El Blog de Dani Pedrosa

Hola, ¡buenos días a todos!

Hemos tenido un fin de semana intenso, en Jerez, y seguramente muchos de vosotros habéis estado allí, así que habéis vivido en primera persona todo lo que pasó. Ayer no hizo muy buen tiempo, tocó lluvia, pero por una vez puedo decir que el mal tiempo me vino bien.

Como sabéis, nunca me ha gustado mucho pilotar en mojado, aunque las últimas veces ya he ido consiguiendo ir más rápido. Pero ayer tengo que reconocer que nos facilitó las cosas. Tenía mis dudas de que hubiera podido terminar en caso de tener una carrera en seco, pero tal como se dio el día, la lluvia me ayudó a hacer una carrera mucho mejor de lo que esperaba.

Al final, el ritmo es menor, el esfuerzo físico que empleas también, y todo eso vino bien, aunque también es cierto que pilotar en mojado tiene otras exigencias, sobre todo la concentración, la tensión, el saber que en cualquier descuido te puedes ir al suelo. De hecho, vimos que muchos pilotos no consiguieron terminar.

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Hola a todos.

Llega el primer GP del año en casa, y lo primero que os quería decir hoy es que estoy muy motivado para ir a Jerez y poder subirme a la moto ante vosotros, ante nuestra afición. En todas las carreras del año trabajamos al cien por cien, pero correr en casa siempre hace que estemos incluso un poquito por encima. Son siempre citas especiales.

Sé que muchos queréis saber cómo me encuentro. La semana pasada nos tocó hacer revisión médica después de los problemas en el brazo que sufrí en Catar, y durante todos estos últimos días he estado haciendo distintos ejercicios de rehabilitación, no sólo para fortalecer, si no también para relajar toda esa zona.

Cara a Jerez, como os digo, voy muy ilusionado, muy motivado, pero también estamos un poco a la expectativa de ver cómo nos encontraremos ya en carrera. El problema está ahí, pero hasta que no empecemos a sumar kilómetros no sabremos en qué medida, si será más asumible que en Losail.

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Hola a todos.

Os escribo después de un fin de semana que nos ha dejado un sabor algo agridulce al final. Hemos empezado el año en tercera posición, en el podio. No está mal, pero viendo cómo venía la pretemporada y, sobre todo, cómo estábamos en Catar desde el jueves hasta el mismo sábado, nos veíamos con opciones de luchar por algo más.

Ya comenté ayer que a partir de la mitad de la carrera, más o menos, empecé a sentir dolores en el brazo, que no esperaba tener. Durante los entrenamientos, algo me había molestado, pero no pensaba que pudiera irme a más, la verdad.

Empezamos muy bien. Buena salida. Luego vi que iba cómodo y pasé a Stoner. Cuando él me volvió a pasar yo notaba que podía seguir su ritmo, pero pronto me empezó a doler el brazo y se me hizo muy difícil seguirle. Después, Lorenzo se fue acercando y me pasó.

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Hola a todos:

En poco menos de dos días estaremos inmersos en la primera cita del Mundial y la verdad es que eso se nota ya en el ambiente. Así que estos días estamos con los nervios típicos de antes de comenzar un campeonato, pero sobre todo, con muchas ganas de que empiece, de una vez por todas. Hasta el jueves toca relajar esos nervios y estar lo más concentrado posible de cara al fin de semana.

Las buenas sensaciones que tuvimos con la moto en Malasia las hemos confirmado en Catar, un circuito diferente y exigente. Precisamente queríamos confirmar el feeling que teníamos con la moto en un circuito tan peculiar como el de Losail. La falta de grip en la pista por la ausencia de competiciones durante todo el año y el correr en horario nocturno son dos hándicaps que hemos tenido muy en cuenta durante estos días.

En los últimos entrenamientos hemos seguido trabajando en la electrónica y cuidando mucho la frenada. Aunque las buenas sensaciones sobre la moto se han confirmado en los últimos tests, somos muy cautos de cara a la carrera. Nunca sabes cómo va a ir la cosa hasta que no estás en pista y el semáforo se apaga.

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Se acabó la temporada 2010, ahora sí. Hemos logrado mantener el subcampeonato y creo que podemos estar contentos, viendo cómo ha sido la recta final del campeonato.

El séptimo puesto conseguido ayer, la posición en sí, no parece un gran resultado, pero sí que estamos bastante satisfechos por cómo fue la carrera. Sinceramente, sabíamos que teníamos buen ritmo para cuatro o cinco vueltas, no mucho más, pero pensábamos que igual el físico no daría para aguantar hasta el final.

Así que haber podido retener la séptima plaza y el subcampeonato es para estar satisfechos. Durante el fin de semana vimos que había muchos pilotos que estaban yendo muy rápido, pilotos como Hayden, Spies, Barberá, Bautista, Simoncelli… Esto nos hacía pensar que quizá, según me fuese notando más cansado y con más dolor, estos pilotos iban a estar muy encima y que iba a ser muy difícil mantener una buena posición. Eso era peligroso de cara a lograr el subcampeonato.

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